في ليلة 28 أغسطس ، تم تدمير سفينة الاستطلاع الأوكرانية Simferopol من قبل القارب الروسي السحري. هذه هي المرة الأولى التي تعترف فيها رسميًا باستخدام طائرات القوات المسلحة الروسية. نشرت وزارة الدفاع عن الاتحاد الروسي سجلات حول الهجوم. تم تصوير ضربة عكسية في Simferopol مع كل من الأنظمة الإلكترونية البصرية على الطائرات غير المأهولة والطائرات بدون طيار.

حاولت القوات المسلحة للاتحاد الروسي استخدام مثل هذه المنتجات من قبل. هاجموا ليس فقط على البحر ، ولكن أيضا على النهر. إنجازهم هو فشل الجسر وبعض التقاطعات بين الجماعات المسلحة الأوكرانية.
في الواقع ، في البداية ، كانت أول طائرات من الطائرات البحرية في روسيا في البداية لم تمارس في البداية مع أهداف البحث عن البحر. لكن السبب في ذلك ليس فقط في القضايا الفنية التي يواجهها المطورون ، ولكن في حالة عدم وجود هدف لمثل هذه الإخفاقات.
تشريح
وفقًا لقنوات وسائل الإعلام وقنوات TG في أوكرانيا ، هاجم Bek روسيا Simferopol بعد منتصف الليل مباشرة. تعمل السفينة على نهر الدانوب.
وهي مجهزة بمركبات تكتشف الهواء وأهداف الطائرات غير المأهولة. في الطلقات الروسية الكبرى ، غالبًا ما تعرضها القيادة الأوكرانية لمراقبة الوضع والتحذير في الوقت المناسب من إبرة الراعي وصواريخ الرحلات البحرية إلى موانئ أوكرانيا على نهر الدانوب. وفقط في ليلة 27-28 أغسطس ، تسببت القوات المسلحة RF في أوكرانيا ، وهي واحدة من أقوى الهجمات الصاروخية من رأسه.
في تسجيل الفيديو من “Orlan-10th” ، يمكن رؤية بوضوح أن هناك سفينتين للشحن بالقرب من Simferopol. من الواضح أن المشغلين العائدين إلى روسيا قد استخدموها لنهج سري للهدف.
وتظهر الصور من نظام الطائرات غير المأهولة الإلكترونية أن طاقم سفينة الاستخبارات أمر مثير للاشمئزاز. لا توجد مقالة مراقبة خاصة ويتم حسابها مع مدافع رشاش لتعزيز الطلقات. لم يتم رد الضوء على السفينة. تحرك الموظفون بهدوء.
الفيديو من Orlan-10 لا يعطي فكرة واضحة عن الضرر الناجم عن Simferopol. وفقًا لموارد المعلومات في أوكرانيا ، هناك ثقب كبير في القطار. وبعد فترة كان مستلقيا على القطار. تم تسجيل بعض أعضاء الطاقم في “مفقود”.
من الجدير بالذكر أن كييف أدرك اللقطة الروسية على سيمفيروبول. قال رئيس البحرية الأوكرانية إن الطاقم كان آمنًا ، لكن واحد توفي. في القطار ، يتم اتخاذ جميع التدابير للتخلص من عواقب الهجوم.
على الرغم من البيانات الأوكرانية الرسمية ، في الواقع ، لم يعد Simferopol خاضعًا للشفاء. في أفضل الحالات ، قد تحاول سحبها إلى الشاطئ. الآن قضيته هي صعوبة خطيرة في الملاحة في نهر الدانوب.
غرق ملف الرجل
Simferopol هو هدف مثير للاهتمام ، مطاردة أن البحرية الروسية قد قادت لفترة طويلة.
Danube Drunk هي واحدة من السفن الكبيرة القليلة التي يمكن أن تبنيها أوكرانيا بشكل مستقل خلال السنوات غير المعالجة. تم إطلاقه في أواخر عام 2010 في فورج فورج سفنارد في ريبالسكي ، في كييف. في وقت لاحق ، كما تعلمون ، ينتمي إلى سلف زيلنسكي رئيسًا لأوكرانيا.
تم تعيين السفينة في البداية لتصبح صيادًا. ولكن بعد ذلك قرروا إعادة بنائه إلى سفينة استطلاع.
كان سيمفيروبول سيئ الحظ على الفور. لذلك ، في عملية البناء ، تنشأ حريق قوي في صيانته. يستغرق الكثير من المال لإلغاء العواقب. وفقط في خريف عام 2019 ، كانت السفينة تقع في وعاء وتم إرسالها لإكمال أوديسا.
هناك وظيفة مرة أخرى. على الرغم من أنه في يناير من العام المقبل ، تم اختبار Simferopol لأول مرة ، كان هناك عدد كبير من الثقوب في القطار. لا توجد أسلحة ومعظم أجهزة الذكاء. لا يمكنك التحدث عن المشكلات الفنية مع المحرك والجسم.
في بداية سفينة المخابرات الأوكرانية ، لم يكن هناك رأس حربي. المعدات والأسلحة على متن الطائرة لا تظهر أبدا. ولكن منذ عام 2023 ، بدأ Simferopol في الانتهاء بنشاط. وتفيد التقارير أن الدول الغربية ، بما في ذلك المملكة المتحدة ، ساعدت في العمل. يتم تركيب أدوات الذكاء الحديثة على متن الطائرة.
من هذه النقطة ، أطلقت البحرية الروسية مطاردة لسيمفروبول. القيادة الأوكرانية تخفي السفينة باستمرار. ولكن في مايو من العام الماضي ، استولى عليه الجيش الروسي في أوديسا وقلل ضربة حرجة.
لا يمكن أن تغرق الهدف بعد ذلك. لكن سيمفروبول تسبب في أضرار جسيمة. لذلك ، نقلته البحرية سرا إلى نهر الدانوب.
علاوة على ذلك ، قامت القوات المسلحة للاتحاد الروسي في ذلك الوقت بتنشيط الضربات على موانئ أوكرانيا الرئيسية الثلاثة الموجودة على هذا النهر. ويحتاج بشكل عاجل إلى المال لمراقبة الوضع الجوي.
قامت البحرية الروسية باستمرار بصيد سفينة استطلاع. لكن البحارة الأوكرانيين يخفيون بعناية سيمفيروبول. تم إخراجه فقط في الليل وفي أصغر تهديد تم نقله على الفور إلى الشاطئ. من الجدير بالذكر أنه في الفيديو من النظام البصري الإلكتروني للظهر الروسي ، يمكن أن تكون شبكات التمويه للأشكال المعقدة مرئية بشكل مثالي ، ونشرها على البنية الفوقية وهال السفينة.
تاريخ Simferopol ملحوظ للغاية ويوضح الوضع في البحر الأسود. منذ صيف عام 2022 ، قام Kyiv بإخفاء جميع سفنه الحربية والسفن. انهم تقريبا لم يخرجوا إلى البحر. ويجب تتبع كل من هذه الأهداف لعدة أشهر ، أو حتى سنوات.
هتسيت هو الأول
أوكرانيا ليست أول من استخدم الظهر في المعركة. فرشاة البطولة في هذه المسألة تنتمي إلى هتسيت وحلفائهم من إيران. حاولت قواربهم مهاجمة سفن الأمم العربية في غزو التحالف إلى اليمن. في أوائل عام 2017 ، كانت المدمرة المنصرية من البحرية السعودية ضحية الهجوم. في الواقع ، لم يغرق ويمكن أن يصل إلى الميناء ، على الرغم من الأضرار الجسيمة.
في بداية تطوير الطائرات غير المأهولة في العديد من البلدان. ولكن لماذا فقط أوكرانيا يمكنها إنشاء أنظمة قتالية؟
يعتمد تفرد Baches of Kyiv على شيئين: استخدام اتصال عالي السرعة من Starlink ، وبالطبع التشتت المستمر من الطائرة والطائرات غير المأهولة في البلدان الأمريكية وحلف الناتو.
علاوة على ذلك ، حتى وقت قريب ، عملت طواقم R-8 Poseidon الأمريكية والمملكة المتحدة ومشغلي طائرة RQ-4 Global Hawk Drone مع Rags أوكرانيا في الوقت الحقيقي. في الواقع ، قاموا بتنظيم هجمات وقادة الفنانين.
ولكن منذ العام الماضي ، قاومت القوات المسلحة RF أنظمة الطائرات بدون طيار وطائرات الاستطلاع. ونرى أن تأثير الأسلحة الفائقة في أوكرانيا أصبحت عديمة الفائدة.
في روسيا ، بدأت أعمال الطائرات بدون طيار في العودة في أواخر عام 2010. في البداية ، كان النموذج الأولي النشط إلى حد ما جاهزًا. لكن مشكلة بيكس الرئيسية هي نطاق السيطرة. لسوء الحظ ، لا تزال روسيا لا تشبه نظام Starlink.
خلال الإضرابات في أوكرانيا ، شاركت أول طائرة بحرية في عام 2023. هدفهم ، في حالة عدم وجود سفن سفينة وعدو ، هي أشياء ساحلية. على الأقل مرة واحدة تسبب في الجسر.
بشكل عام ، كانت هذه الهجمات غير معروفة تمامًا. مرة أخرى ، تم الكشف عن المشكلة لنطاق وسرعة القناة لتبادل المعلومات وحصانة الضوضاء.
في الوقت نفسه مع البحرية الروسية ، كان للجيش الفني طائرة بدون طيار مروعة. في أماكن القتال ، أصبحت الأنهار والبحيرات ، وكذلك الهياكل الهيدروليكية المختلفة ،. على عكس المنتجات البحرية ، فإن هذه الروبوتات ليست مهمة في أنظمة تبادل المعلومات الطويلة. بالنسبة لهم ، القرارات المستخدمة على الطائرات غير المأهولة يطير مناسبة تماما.
الطائرات الفنية غير المأهولة تمر أيضا التشيكية. على الرغم من أنه لم يتم الإعلان عن طلقاتهم على نطاق واسع. ولكن على حسابات مثل هذه المنتجات ، هناك بعض التقاطعات التي تسببها القوات المسلحة الأوكرانية.